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二手豪車相比新車有什么優勢
二手豪車相比新車有什么優勢
  年輕人第一臺車到底是該買新車還是二手豪車?買二手豪車我們會得到什么又會失去什么?
  當然我說的不是這些年輕人。
  買二手豪車的原因除了情懷還有另外一種。
  喜歡的新車買不起,買得起的新車看不上,只能買老車咯。
  那么買新車和二手豪車各有什么優劣?
  1、面子問題
  不管“以貌取人”算不算庸俗,但是現在的社會就是這樣,除非你個人魅力實在是出眾,要不然別人對你的第一印象就是對你行頭的印象,比如某電視劇里的角色,就算租一臺寶馬開那也是“成功人士”了。
  而你就算家底真的不錯,但是開一臺屌絲車,在別人眼里你也是個屌絲。
  所以在面子上,10萬塊能買到的二手豪車給你的虛榮心絕對是高于10萬塊嶄新的國產車。
  2、配置問題
  現在花10萬買新車基本上就能買一臺合資A級車或者國產SUV。
  而二手豪車則能買一臺5年左右的B級車、10年左右的C級車或者公里數長點的D級車。
  新車可能連主駕駛的座椅都要用手動調節,而二手豪車什么帶折疊。折疊功能的電動后視鏡、自動空調、電動天窗、真皮座椅電動調節、前排座椅帶加熱、巡航系統、鋁合金輪轂、大燈清洗功能基本上都是標配。
  而且大家要知道,不管新車的配置多高,當初車主買的時候有沒有加價,賣到二手豪車市場估價都是按照車型來,并不會考慮到配置的問題。
  所以,10萬塊買的二手合資車基本上是三大件比國產車強,配置比合資新車豐富。
  3、保值問題
  上面也說到新車不保值,說得夸張點買回來的第二天就貶值不少,而且和新車相比買二手豪車少了新車購置稅,也因為這個購置稅的問題,所以經常會看到有些暢銷車的二手車會比新車還貴。
  先不說二手豪車的保值率,至少貶值率沒有新車那么夸張,首先少了一筆購置稅,短時期用車以后轉手的費用可能比租車還便宜,當然這是建立在能轉手的情況下。
  而如果你只是要買一臺練手車,市面上甚至有不到一臺摩托車價格的車,可能你買回去開個兩三年賣出來還是這個價,畢竟當廢鐵賣都差不多啦。
  4、政策問題
  如果說在國內玩二手豪車最大的限制那應該就是國家的政策問題。
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